2012年12月13日(木)の中武急行電鉄線は、午前10時過ぎに車両のドアの不具合があり、10分ほど運転を見合わせました。
関係のお客様にはご迷惑をおかけし、申し訳ありません。
これ以外は平常運転でした。
2012年12月13日(木)の中武急行電鉄線は、午前10時過ぎに車両のドアの不具合があり、10分ほど運転を見合わせました。
関係のお客様にはご迷惑をおかけし、申し訳ありません。
これ以外は平常運転でした。
2012年12月11日(火)の当社線は、午後3時過ぎに30分ほど運転を見合わせました。
踏切内で自動車がエンストしたためです。
幸い列車との接触・衝突は避けられました。
2012年12月10日(月)の中武急行電鉄線(架空の鐵道会社)の運転は平常でした。
衆議院選挙が告示され、沿線もたまに、賑やかになります。
自称「第三極」の新しい政党が、旧態依然に政党名と「よろしくおねがいします。」だけ唱えながら通過していくのは、何とかならんものかと思います。
駅員の放送が聞き取れなかったとぼやくお客様もいらっしゃいます。
ブログの更新が滞ってしまいましたが、再開いたします。
一度 サボってしまうとダメですね。
2012年11月29日(木)~12月9日(日)の当社線で大きなダイヤの乱れはありません。
2012年11月27日(火)の中武急行電鉄線(架空の鉄道会社)の運行はおおむね平常でした。
本日はどんよりとした曇り空。
たまたま乗り合わせた車内での、女子高生お二人の会話です。
「このどんよりした曇り空、まるでヨーロッパね。パリの空よ。」
「すてきねー、このオンボロ電車に乗ってても心はパリ!」
「おフランスの殿方も、このどんよりした空を見て日本を思ってくれてるのよ、きっと。」
「すてき!」
二人の息はぴったりと合っていました。
お粗末様でした。
2012年11月26日(月)の当社線は、朝ラッシュ時に5分ほどの遅れが発生しました。
特に何かがあったわけではないのですが、いつのまにか遅れていたようです。そろそろ着膨れラッシュが始まっているのかもしれません。
2012年11月22日(木)~24日(土)の中武急行電鉄線(架空の鉄道会社)はおおむね平常運転でした。
25日(日)は朝6時過ぎに車両故障が発生し1時間ほど運転を見合わせました。ご迷惑をおかけし、申し訳ありません。
気温の低下でブレーキに不具合が出ました。走行中の電車でブレーキが効かなくなったわけではなく、逆に、停車中の電車のブレーキが緩まなくなっただけです。そういう点ではご安心いただければ幸いです。
2012年11月15日(木)から18日(日)までの中武急行電鉄線(架空の鉄道会社)の運行状況です。
大きなダイヤの乱れはなかったですが、寒さが進んでいますので、平日 朝ラッシュ時はやや遅れが大きくなっています。
引き続き病欠者が出ているため、応援のため、当ブログの更新が滞ってしまいました。
人員を増やし地域の雇用に貢献したいところではありますが、短期の病欠なため、社長の私が、昔とった杵柄と言うことで、張り切った次第です。
某駅 売店のおばちゃんには、「バカは風邪 引かないと言うけど、本当だね。」と言われたりしましたが、それは、お互い様。
2012年11月12日(月)~14日(水)の中武急行電鉄線(架空の鉄道会社)は概ね平常運転でした。
14日(水)のお昼前、車両の戸袋にお客様のお荷物が引き込まれるトラブルがあったため、数本の電車に最大5分の遅れが発生。関係のお客様にはご迷惑をかけました。
今週はブログの更新が滞ってしまいました。事務職に病欠者が出たので、私めも、経理処理の実務に駆り出され、電卓をたたいておりました。
空気が乾燥し風邪を引きやすい気候です。皆様もお気をつけください。
2012年11月9日(金)から11日(日)の当社線の運転に大きな乱れはありませんでした。
10日(土)・11日(日)は名古屋鉄道から5700系が入線。沿線の有名寺院・○○寺(全国に多数の信者がいる架空の有名寺院)への参拝の皆様です。
真っ赤な電車を見たお客様のおばさんと会話が弾みました。
「真っ赤な電車がいたけど、また線路脇で火災があったの?」
「いえいえ、あれは名鉄の電車です。○○寺に参拝の団体のお客様が名古屋から乗ってきたんですよ。」
「へえ、そうなんだ。そう言えば、救急車みたいな電車も見たことがあるけれど、あれもどっかから来たのかい?」
「救急車ですか、...、京急ですかね。」
「軽球かい、いろんな会社があるんだねー。」
2012年11月8日(木)の中武急行電鉄線は、お昼過ぎに沿線火災があり1時間ほど鉄道線の運転が見合せとなりました。
秋晴れが続き乾燥しています。皆さんも火の元に気をつけてください。
2012年11月2日(金)の中武急行電鉄線(架空の鉄道会社)は混雑のため夕方に少し遅れが発生しました。
11月3日(土)・4日(日)は沿線各地でお祭りがあり、いつもの土曜日・日曜日よりお客様は多かったですが、大きな遅れはなし。
11月3日(土)は航空自衛隊入間基地で航空祭がありました。
遠くの空に、ブルーインパルスの皆さんが描いた「お絵描き」が。パイロットの皆さんが一生懸命 描いていると思うと、ご苦労様と、ポツリ。
そんな空の下、当社の蒸気機関車・旧型電気機関車の特別運転や車庫公開に多くの皆様がお越しいただきました。ありがとうございました。
2012年11月1日(木)の当社線は平常運手でした。
ところで11月3日(土)・4日(日)は飯能まつりや青梅産業観光まつりがあります。沿線の皆様はぜひ当社線でお出かけいただければと思います。
また11月3日(土)は入間航空祭のほか、当社でも車庫の公開や、旧型電気機関車・蒸気機関車の特別運転を実施いたします。
2012年10月29日(月)の中武急行電鉄線(架空の鉄道会社)は平常運転でした。
ところでこの日は、久しぶりに、○○寺(架空の有名寺院、全国に多くの信者あり)へ中国から団体で信者さんたちが参拝されました。門前町に中国が飛び交い賑やかでした。
御一行は、西武・池袋駅から同社4000系4連の団体臨時列車で到着。当社線へ乗り入れたので沿線に鉄道ファンの皆さんも多く見られました。
尖閣諸島問題で日中の関係が悪化しています。
崩壊した旧・ユーゴスラビアでは、建国後の長年 異民族同士が隣り合って仲良く暮らしていました。しかしそれは異民族同士の争いに変わり、国は分裂。
韓国や中国・台湾と日本が戦争を始めないとも限りません。
民間交流を大切にしたいものです。
2012年10月26日(金)から28日(日)まで、中武急行電鉄(架空の鉄道会社)の運行に大きな乱れはありません。
金曜日の夜も、非常に元気な酔っ払いさんはいなかったです。
週末は天気があまり良くはなかったですが、皆様は秋の休日を有効に活用されたでしょうか。
2012年10月25日(木)の当社線は平常運転でした。
社員の真剣な執務と、沿線と乗客のみなさのご協力あっての平常運転です。
昨今は温暖化で春や秋がなくなったというお話もありますが、「天高く、馬肥ゆる秋」は健在です。
土曜日は天気も良いようです。
是非 当社沿線に足を運んでいただき、すてきな武蔵野の秋を楽しんでいただきたいと思います。
2012年10月24日(水)の当社線は朝ラッシュ時間帯に5分ほどの遅れが発生しました。
気分が悪くなったお客様の対応のためです。
ところで、本日 西武池袋線の電車に乗ったら車内に入間航空祭の広告がありました。11月3日も、もうすぐそこです。
中武急行電鉄でも例年通り、11月3日にイベントを開催します。当社で保有する蒸気機関車や旧型電気機関車の特別運転、車庫の特別公開を実施します。
また「ミス中武急行」も開催します。皆様の熱い投票をお待ちしております。今回はどんなミスが登場するのか、私も興味津々です。
2012年10月22日(月)・23日(火)の中武急行電鉄線(架空の鉄道路線)は平常運行でした。
沿線のみなさま、乗客のみなさま、ありがとうございました。
踏み切りの横断にご注意いただいた自動車運転手のみなさまには特に感謝いたします。
隣の西武鉄道さんでは、踏み切りで列車が自動車と接触し、当該車両の運用離脱が続いています。
今後とも皆様に愛される鉄道を目指し、社員一同、業務に励む所存です。
2012年10月20日(土)・21日(日)は川越まつりが開催されました。JR・奥多摩駅と西武・本川越駅を結ぶ当社の観光特急も満席となるなど、当社線も多くの観光客にご利用いただきました。
この二日間、混雑のため日中は数分の遅れも見られましたが、大きなトラブルなく終わることができました。
2012年10月18日(木)の中武急行電鉄線(想像上の鉄道)は終日 平常運転でした。
西武池袋線は数分の遅れは珍しくないのに、当社で平常運転が続いているのはおかしい、とのお声をいただきます。
その辺りの解説は後日 したいと思っております。
昨日 2012年10月15日(月)は業務多忙のためブログは更新できませんでした。
私が忙しくとも当社の運行に大きな乱れはなく、10月13日(土)~15日(月)は平穏無事と言って良いでしょう。お客様、沿線の皆様のおかげです。
入間市長選挙が14日に告示されましたが、私の業務多忙とは無関係です。念のため。
2012年10月12日(金)の当社の列車運行はおおむね平穏でしたが、最後、と言いますか、終わってから、波乱がありました。
週末の夜ですから、皆さんのご想像の通り、酔っ払いです。
以下は、当社・入間市駅の駅員のお話です。
西武池袋線から降りてきたお客様にその駅員が、最終列車は出た、朝まで列車はないと申し上げたそうです。すると、「10万円払うから走らせろ、文句あっか、10万円だぞ」と怒り始めました。タクシーのほうが安いですよと申し上げても、電車が良いと、諦めてくれません。
近くにいたお客様が見かねて、「オレは運転士だから走らせてやってもいいけど、給料安いんだよね、10万円のうち9万9千円はオレがもらうから」と横から口を挟んだら、その酔っ払いさん、ようやく諦めてくれました。
皆様、お酒はほとほどにお願いいたします。
なお社長は日曜日は休みです。次回の更新は月曜日の予定です。本当は土曜日も休みなんですが。
沿線の入間市民の皆さんに「入間市長選挙 投票所入場券」は届いたでしょうか。
2012年10月10日(水)からこの入間市長選挙への投票を呼びかける車体広告を、中武急行電鉄(架空の鉄道会社)の2両編成の電車1本に掲出しております。
私も昨日、この車体広告を見ましたが、投票に行きたくなる人がきっといるに違いない、素敵な電車になりました。
投票日は10月21日、皆さんの清き一票をお願いいたします。
ロクな候補者がいないとお嘆きのあなた、とりあえず今回は諦めて、より悪くないと思う人に投票してみませんか。次回に備えて、より良い候補者の育成にも取り組んでくださいね。
新しい車体広告電車が登場しましたが、マナー違反の鉄道ファンによるトラブルなどもなく、10月10日(水)の当社線は無事 運行を終えることができました。
利用者、沿線の皆様、ありがとうございました。
2012年10月9日(火)はダイヤが大きく乱れることもなく、平穏無事でした。ご利用の皆様、沿線の皆様、ありがとうございました。
線路端の曼珠沙華も一部はしおれ始めました。短い秋ですが、楽しんでいただければと思います。
今後は業務日誌の名にふさわしく、日々の出来事を、平穏無事も含めて、頻繁にアップしたいと思います。
中武急行電鉄株式会社(仮空の鉄道会社)は、「日本国内原子力発電所の全停止 記念乗車券」の有効期限を2012年7月2日(月)一杯といたします。
日本の全原子力発電所の運転が止まったことを記念し、5月6日から販売していた記念一日乗車券です。
報道によると、7月1日(日)21時に関西電力株式会社(実在の電力会社)が大飯原子力発電所の3号機を起動しました。
この原発再稼動に関するご質問やご意見は、関西電力殿へお願いいたします。
中武急行電鉄(仮空の鉄道会社)は「日本国内原子力発電所の全停止 記念乗車券」を明日 2012年5月6日(日)から販売いたします。
報道によると、日本国内で唯一稼動していた北海道電力の泊原子力発電所3号機で5月5日17時から出力を下げる作業が始まり、23時ころに運転が止まる見込みです。
これにより、営業運転している原子力発電所が日本国内からなくなります。
当社線のすべての有人駅で記念乗車券はご購入いただけます。
枚数制限はいたしませんが、常識の範囲内でのご購入をお願いいたします。
日本国内のすべての原子力発電所が停止することを記念し、中武急行電鉄(架空の鉄道会社)では記念の一日乗車券を発売いたします。
福島第一原子力発電所のメルトダウン事故をきっかけに、今回、日本国内の原子力発電所がすべて停止することとなりました。
メルトダウン事故の影響で福島の自然は汚され、多くの人が平穏な生活を奪わました。
安全を軽視し、反対運動に耳をかさず、独善的に原子力発電所を運営してきた電力会社様に怒りを禁じえません。
また、原子力発電を前提とした電力供給だけを利用者に提示し続けてきた電力会社様が、脱原発に真剣に取り組むとは思えません。
東京電力様は、原子力発電停止による燃料費上昇を理由に、一律の料金値上げを要求しています。
従業員の皆様の給与水準が、当社の給与水準より低いというのであれば検討の余地はあります。
しかし、電力がなければ当社は営業できません。
多くの企業経営者の皆様も、私と、同じ思いでしょう。
今回の記念乗車券発売で、原子力発電のない日本を希望する当社の立場を明確にし、志を同じくする利用者の皆様のお役に立てれれば幸いです。
中武急行電鉄株式会社は仮空の鉄道会社です。
西武池袋線 入間市駅と国鉄青梅線 東青梅駅とを結ぶ単線電化の鉄道線のほか、入間市・扇町屋駅と西武池袋線 飯能駅や西武新宿線 狭山市駅とを結ぶ軌道線もあります。
国鉄八高線とは金子駅でレールがつながっています。
鉄道線は平日朝夕のラッシュ時を中心に西武池袋線と直通運転しています。また西武新宿線・国鉄青梅線と直通し、川越と青梅を結ぶ観光列車も運転しています。
全国各地から団体列車が多く入線することでも有名です。全国に信者がいる大寺院が沿線にあります。
このため国鉄から旧型の電気機関車を譲り受け使用していました。首都圏近郊という地の利から鉄道ファンが多く集まるようになり、経営にもプラスなことから、近年では旧型車両の動態保存にも力を入れています。
貨物営業もあります。
沿線はお茶の産地として有名で、出荷のための貨物列車も運転されます。
航空自衛隊入間基地の燃料輸送も当社の貨物輸送の大きな柱です。
大手民鉄との資本関係はありませんが、列車が直通する西武鉄道や日本国有鉄道とは密接な関係にあります。